ในปัจจุบันที่ทันสมัย รถยนต์ การออกแบบสามารถทำได้โดยใช้เซ็นเซอร์ประเภทต่างๆ สิ่งเหล่านี้ถูกจัดเรียงไว้ในเครื่องยนต์ของรถเพื่อรับรู้และแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเช่นการซ่อมแซมการซ่อมบำรุง ฯลฯ เซ็นเซอร์ที่ใช้ในรถยนต์จะตรวจสอบการทำงานของรถ เจ้าของรถไม่ทราบสถานะจำนวนเซ็นเซอร์ที่ใช้ในรถของตน มีองค์กรเซ็นเซอร์ที่ใหญ่ที่สุดหลายแห่งทั่วโลกซึ่งสามารถนำเสนอโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ให้กับลูกค้าได้ ในรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ จะใช้เซ็นเซอร์ในการตรวจจับและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภายในและภายนอกรถ เพื่อให้ผู้เดินทางในยานพาหนะเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย. การใช้ข้อมูลเซ็นเซอร์เหล่านี้ทำให้เราสามารถเพิ่มความสะดวกสบายประสิทธิภาพและความปลอดภัยได้
ประเภทของเซนเซอร์ที่ใช้ในรถยนต์
เซ็นเซอร์รถยนต์เป็นเซ็นเซอร์อัจฉริยะที่สามารถใช้เพื่อควบคุมและประมวลผลความดันของน้ำมันอุณหภูมิระดับการปล่อยระดับน้ำหล่อเย็น ฯลฯ มี เซ็นเซอร์ประเภทต่างๆ ใช้ในรถยนต์ แต่การรู้ถึงการทำงานของเซ็นเซอร์เหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญ ในการทำงานของเซ็นเซอร์เหล่านี้เราได้แสดงรายการเซ็นเซอร์ยอดนิยมที่ใช้ในรถยนต์ซึ่งมีดังต่อไปนี้
- เซ็นเซอร์มวลอากาศ
- เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์
- เซนเซอร์ออกซิเจน
- Spark Knock Sensor
- เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น
- เซ็นเซอร์ Manifold Absolute Pressure (MAF)
- เชื้อเพลิง เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
- เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
- เซ็นเซอร์ความเร็วรถ
เซ็นเซอร์มวลอากาศ
เซ็นเซอร์ MAF หรือ Mass airflow เป็นหนึ่งในเซ็นเซอร์สำคัญที่ใช้ในรถยนต์ เซ็นเซอร์นี้ใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ เซ็นเซอร์นี้สามารถควบคุมโดยคอมพิวเตอร์และสามารถคำนวณความหนาแน่นของอากาศในเครื่องยนต์ได้ หากการทำงานของเซ็นเซอร์นี้หยุดลงการทำงานของรถจะหยุดลง นอกจากนี้การใช้ปิโตรเลียมจะสูง เซ็นเซอร์เหล่านี้แบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ เครื่องวัดใบพัดและลวดร้อน
มวลอากาศไหลเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์ในรถยนต์สามารถเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงได้ จุดประสงค์หลักของเซ็นเซอร์นี้คือเพื่อตรวจสอบความเร็วในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้สามารถควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเวลาของเครื่องยนต์ได้ เครื่องยนต์ของรถหยุดกะทันหันมีหลายวิธี ดังนั้นเซ็นเซอร์นี้จะหยุดการทำงานของผู้ขับขี่รถยนต์
เครื่องยนต์ความเร็วเซ็นเซอร์
เซนเซอร์ออกซิเจน
โดยปกติจะอยู่ในท่อร่วมไอเสียและหลังเครื่องฟอกไอเสียเซ็นเซอร์ออกซิเจน (หรือเซ็นเซอร์ O2) จะตรวจสอบปริมาณก๊าซไอเสียสำหรับสัดส่วนของออกซิเจน ข้อมูลจะถูกเปรียบเทียบกับปริมาณออกซิเจนของอากาศโดยรอบและใช้เพื่อตรวจจับว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานในอัตราส่วนเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์หรือเครื่องยนต์ที่ไม่ติดมัน คอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์ใช้ข้อมูลนี้เพื่อกำหนดกลยุทธ์การสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการปล่อยมลพิษ
เซ็นเซอร์ออกซิเจน
Spark Knock Sensor
เซ็นเซอร์หัวเทียนใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงเผาไหม้ได้อย่างราบรื่นมิฉะนั้นจะทำให้เกิดการจุดระเบิดโดยไม่คาดคิด การจุดระเบิดนี้เป็นอันตรายมากซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายในเครื่องยนต์ของรถเช่นความเสียหายของแหวนปะเก็นหัวและแบริ่งของแกน การติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านี้อาจมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นเซ็นเซอร์นี้จึงถูกใช้เพื่อบันทึกปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ของรถ
จุดประกายเคาะเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น
เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นเป็นเซ็นเซอร์ที่สำคัญที่สุดที่ใช้ในรถยนต์ เนื่องจากคอมพิวเตอร์ขึ้นอยู่กับอินพุตเซ็นเซอร์เพื่อควบคุมการทำงานทั้งหมด ตัวอย่างเช่นเปิด / ปิดระบบ EFE (การระเหยของเชื้อเพลิงในช่วงต้น) ชะลอการเกิดประกายไฟการไหลของ EGR และการล้างกระป๋อง
เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น
โดยทั่วไปสามารถเชื่อมต่อเซ็นเซอร์นี้บนบอร์ดได้ หากเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวจะมีข้อบ่งชี้บางอย่างหยุดทำงานเช่นระยะการใช้น้ำมันไม่ดีเป็นต้นดังนั้นควรตรวจสอบสถานะของเซ็นเซอร์ว่ามีข้อบกพร่องหรือไม่ ถ้ามันเสียหายก็จะเป็นปัญหา
Manifold Absolute Pressure Sensor
ระยะสั้นของความดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมคือ MAP หน้าที่หลักของเซ็นเซอร์นี้ในรถยนต์คือการตรวจสอบภาระของเครื่องยนต์ ส่วนใหญ่จะวัดความแตกต่างระหว่างความดันท่อร่วม สิ่งนี้สามารถรับได้จากแรงดันภายนอกโดยรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของรถสามารถรับปิโตรเลียมได้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงภายในความดัน
เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงใช้เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องว่าการใช้เชื้อเพลิงเหมาะสมหรือไม่ หากน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เย็นการเผาไหม้จะใช้เวลามากเนื่องจากมีความหนาแน่นสูง ในทำนองเดียวกันถ้าเชื้อเพลิงอุ่นก็จะใช้เวลาในการเผาไหม้น้อยลง ปัญหาหลักคือระดับการไหลเข้าที่แตกต่างกัน ดังนั้นสิ่งนี้สามารถทำร้ายส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ได้ เซ็นเซอร์นี้จะตรวจสอบการฉีดปิโตรเลียมด้วยความเร็วและอุณหภูมิที่เหมาะสม เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า
Voltage Sensor เป็นเซนเซอร์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในรถยนต์ หน้าที่หลักของเซ็นเซอร์นี้คือการจัดการความเร็วของรถและเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วจะเพิ่มขึ้น (หรือ) ลดลงตามที่ต้องการ ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีไว้ในรถของคุณ
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อในรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้คาบูเรเตอร์ป้อนกลับและการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) จะแจ้งให้คอมพิวเตอร์ทราบเกี่ยวกับอัตราการเปิดปีกผีเสื้อและตำแหน่งของเค้นสัมพัทธ์ เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวต้านทานแบบแปรผันซึ่งใช้เพื่อเปลี่ยนความต้านทานเมื่อเค้นเปิดขึ้น
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
ไม่ซับซ้อนในการระบุอาการเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ผิดพลาด เนื่องจากมีการตกขณะเร่งความเร็วคุณจึงสามารถระบุข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์ได้ เป็นสัญญาณสำคัญของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อผิดพลาด เมื่อใดก็ตามที่คุณเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้คุณจะไม่สามารถปรับได้อย่างถูกต้อง
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ
ตามชื่อที่แนะนำเซ็นเซอร์ VSS นี้มีความสามารถในการตรวจสอบความเร็วของ รถยนต์ ล้อ. มันคือเครื่องวัดความเร็วรอบชนิดหนึ่ง เซ็นเซอร์นี้จัดอยู่ในระบบป้องกันเบรกซึ่งเรียกว่า ABS นอกจากนี้เอาต์พุตของเซ็นเซอร์นี้ยังใช้สำหรับมาตรวัดระยะทางเพื่ออ่านความเร็วของรถเพื่อควบคุมเกียร์ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ
ดังนั้นนี่คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความแตกต่าง ประเภทของเซ็นเซอร์ ใช้ในรถยนต์ เซ็นเซอร์เหล่านี้เป็นระบบอัจฉริยะที่ใช้ในการควบคุมชิ้นส่วนต่างๆเช่นระดับน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิความดันของน้ำมันระดับการปล่อยมลพิษ ฯลฯ เซ็นเซอร์รถยนต์เหล่านี้มีความซับซ้อนเพื่อให้ได้ค่าที่หลากหลายตัดสินใจและประมวลผลชุดค่าผสมที่ถูกต้อง นี่คือคำถามสำหรับคุณเซนเซอร์จอดรถคืออะไร?