วงจรไฟท้าย LED สำหรับรถของคุณ

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





บทความต่อไปนี้อธิบายถึงวงจรไฟ LED แบบเรียงลำดับ / วงแหวนแยกไฟซึ่งสามารถใช้เป็นไฟเบรกท้ายในรถยนต์ ความคิดนี้ได้รับการร้องขอจากหนึ่งในผู้อ่านตัวยงของบล็อกนี้ Mr. Bobby มาเรียนรู้เพิ่มเติม

ข้อกำหนดทางเทคนิค:

สวัสดี,



ฉันเพิ่งอ่านบทความที่ยอดเยี่ยมของคุณเกี่ยวกับการสร้างไฟท้ายแบบ LED: https: //homemade-circuits.com/how-to-make-car-led-chasing-tail-light/

วงจรนี้สามารถดัดแปลงเพื่อสร้างไฟท้ายทรงกลมที่ไฟดังขึ้นตามลำดับจากตรงกลางออกเมื่อกดเบรกทีละวงแหวนจนกว่าไฟ LED ทั้งหมดจะสว่างจากนั้นจึงกะพริบ LED ทั้งหมดสองครั้งและทำให้ไฟ LED ทั้งหมดสว่างนิ่ง หลังจาก? ถ้าไม่คุณออกแบบวงจรที่จะทำได้ไหม?



ฉันยินดีจ่ายสำหรับเวลาของคุณ
ขอบคุณ,

บ๊อบบี้

การออกแบบ

แผนภาพวงจรที่แสดงด้านล่างได้รับการออกแบบตามคำขอข้างต้นมาทำความเข้าใจกับการทำงานของมันด้วยประเด็นต่อไปนี้:

IC1 ซึ่งเป็น 'ตัวต้านทานการเลื่อนแบบอนุกรม' เป็นหัวใจของวงจรทั้งหมดหน้าที่หลักของ IC นี้คือการส่องสว่าง LED ที่เชื่อมต่อกับพินภายนอก # 3-4-5-6-10-11-12-13 ใน a ลำดับโดยทำให้ลำดับล็อกและสว่างขึ้นเมื่อดำเนินการต่อไป สิ่งนี้เกิดขึ้นตามพัลส์นาฬิกาแต่ละอันที่ใช้ที่พิน # 8 ของ IC

ไฟ LED ที่เรียกใช้โดยพิน # 3-4-5-6 และ 10 จะถูกจัดเรียงเป็นวงแหวนโดยจะส่องสว่างจากวงแหวนด้านในสุดไปยังวงแหวนรอบนอกสุดก่อนทำให้เกิดเอฟเฟกต์ที่น่าสนใจและสมบูรณ์แบบ

และนั่นไม่ใช่ทั้งหมดหลังจากเอฟเฟกต์ข้างต้นกลุ่มอาร์เรย์ที่ส่องสว่างทั้งหมดจะกะพริบสามครั้งแล้วปิด

'แสดง' ด้านบนจะแสดงซ้ำทุกครั้งที่มีการใช้เบรก

เมื่อใช้เบรกแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเชื่อมต่อกับวงจรที่เริ่มการทำงานต่อไปนี้:

C1 จะรีเซ็ต IC1 เพื่อให้ลำดับเริ่มต้นจากพิน # 3 และไม่ได้มาจากพินอื่น ๆ ระหว่างพินเอาต์ (เอาต์พุตนี้จะส่องสว่างวงแหวนด้านในสุด)

IC2 เป็นไอซีออสซิลเลเตอร์ซึ่งสร้างนาฬิกาที่ต้องการสำหรับ IC1 จากพิน # 3

เพื่อตอบสนองต่อนาฬิกาข้างต้นลำดับจะดำเนินการสร้างเอฟเฟกต์การส่องสว่างแบบแยกส่วนที่ต้องการจนกว่าจะถึงพิน # 10

ไฟ LED ได้รับแหล่งจ่ายบวกที่ต้องการผ่าน T1 ซึ่งยังคงทำงานอยู่เนื่องจากตรรกะต่ำที่พิน # 13 ของ IC1

เมื่อลำดับถึงพิน # 10 T6 จะดำเนินการซึ่งจะเปิด T7 ด้วย

ตัวปล่อย T6 เชื่อมต่อกับพิน # 3 ของ IC2 ซึ่งสร้างนาฬิกาสำหรับ IC1 ที่ต้องการแล้ว

พัลส์ต่ำแบบสลับจากขาออกนี้จะสลับ T6 / T7 ในโหมดกะพริบ

T7 เพื่อตอบสนองต่อการกะพริบข้างต้นจะส่งพัลส์บวกที่กระพริบตามลำดับไปยังฐานของ T1

สิ่งนี้จะบังคับให้ T1 กระพริบ LED ตามอิทธิพลข้างต้น

อาร์เรย์วงแหวนที่ส่องสว่างจะเริ่มกะพริบจนกว่าลำดับจะถูกส่งต่อไปยังหมุด # 13

ขณะที่พิน # 13 กลายเป็นสูง T1 จะเปลี่ยนเป็นและ 'สูง' ถึงพิน # 11 ของ IC2

IC2 ล็อคและหยุดนาฬิกาที่ขา # 3

การทำงานทั้งหมดหยุดทำงาน

ระบบข้างต้นจะหยุดพักและทำซ้ำทันทีที่ปล่อยเบรกและกดอีกครั้ง

ไฟ LED ที่ต้องเชื่อมต่อกับคอลเลกชันของ T1 และ T2 / T3 / T4 / T5 อาจต่อสายได้ในลักษณะต่อไปนี้ การจัดเรียงควรได้รับการออกแบบเป็นวงกลมเพื่อสร้างแหวนที่สอดคล้องกัน

ส่วนรายการ

  • R1 = 2M2
  • R2 = จะได้รับการทดสอบ
  • R3 = 1 ล
  • R4 --- R12 = 2K2
  • T1 = 8550 หรือ 2N2907
  • T2 ---- T6 = BC547
  • T7 = BC557
  • D1 = 1N4148
  • C1, C2 = 0.1 ยูเอฟ
  • IC1 = 74LS164
  • IC2 = 4060
  • IC3 = 7812

ไฟ LED ทั้งหมด = สีแดง 5 มม., ตัวต้านทานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด 150 โอห์ม, 1/4 วัตต์




คู่ของ: การแก้ปัญหาหลอดไฟฉุกเฉิน LED ที่ควบคุมด้วย LDR ถัดไป: วงจรกำเนิดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ