IC ควบคุมแรงดันไฟฟ้า LM317 ที่เป็นที่นิยมได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งมอบไม่เกิน 1.5 แอมป์อย่างไรก็ตามการเพิ่มทรานซิสเตอร์เพิ่มกระแสไฟฟ้าภายนอกลงในวงจรทำให้สามารถอัพเกรดวงจรควบคุมเพื่อรองรับกระแสที่สูงขึ้นมากและไม่เกินระดับที่ต้องการ
คุณอาจเจอไฟล์ วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าคงที่ 78XX ซึ่งได้รับการอัพเกรดเพื่อรองรับกระแสที่สูงขึ้นโดยการเพิ่มทรานซิสเตอร์กำลังไฟฟ้านอกเรือ IC LM317 ก็ไม่มีข้อยกเว้นและสามารถใช้เช่นเดียวกันกับวงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าตัวแปรอเนกประสงค์นี้เพื่ออัพเกรดข้อกำหนดสำหรับการจัดการกระแสจำนวนมาก
วงจร LM317 มาตรฐาน
ภาพต่อไปนี้แสดงมาตรฐาน วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าตัวแปร IC LM317 โดยใช้ส่วนประกอบขั้นต่ำที่เปลือยเปล่าในรูปแบบของตัวต้านทานคงที่ตัวเดียวและหม้อ 10K
การตั้งค่านี้ควรจะเสนอช่วงตัวแปรตั้งแต่ศูนย์ถึง 24V โดยมีแหล่งจ่ายอินพุต 30V อย่างไรก็ตามหากเราพิจารณาช่วงปัจจุบันก็ไม่เกิน 1.5 แอมป์โดยไม่คำนึงถึงกระแสอินพุตเนื่องจากชิปติดตั้งอยู่ภายในเพื่อให้อนุญาตได้สูงสุด 1.5 แอมป์และยับยั้งสิ่งที่อาจเรียกร้องเกินขีด จำกัด นี้
การออกแบบที่แสดงด้านบนซึ่ง จำกัด ด้วยกระแสสูงสุด 1.5 แอมป์สามารถอัพเกรดได้ด้วยทรานซิสเตอร์ PNP นอกเรือเพื่อเพิ่มกระแสให้เทียบเท่ากับกระแสของแหล่งจ่ายอินพุตซึ่งหมายความว่าเมื่อทำการอัพเกรดนี้แล้ววงจรข้างต้นจะยังคงควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบแปรผัน คุณลักษณะนี้ยังสามารถนำเสนอกระแสอินพุตเต็มรูปแบบให้กับโหลดโดยข้ามคุณสมบัติการ จำกัด กระแสภายในของ IC
การคำนวณแรงดันขาออก
สำหรับการคำนวณแรงดันขาออกของวงจรจ่ายไฟ LM317 สามารถใช้สูตรต่อไปนี้ได้
Vหรือ= VREF(1 + R2 / R1) + (IADJ× R2)
อยู่ที่ไหน = VREF = 1.25
ADJ ปัจจุบันสามารถเพิกเฉยได้เนื่องจากโดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 50 µA ดังนั้นจึงเล็กน้อยเกินไป
การเพิ่ม Outboard Mosfet Booster
การอัพเกรดบูสต์ปัจจุบันนี้สามารถใช้งานได้โดยการเพิ่มทรานซิสเตอร์ PNP นอกเรือซึ่งอาจอยู่ในรูปแบบของเพาเวอร์ BJT หรือมอสเฟ็ท P-channel ดังที่แสดงด้านล่างที่นี่เราใช้มอสเฟ็ตที่ทำให้สิ่งต่าง ๆ มีขนาดกะทัดรัดและอนุญาตให้มีการอัปเกรดปัจจุบันจำนวนมากใน รายละเอียด
ในการออกแบบข้างต้น Rx จะรับผิดชอบในการจัดหาทริกเกอร์เกตสำหรับ mosfet เพื่อให้สามารถทำงานควบคู่กับ LM317 IC และเสริมกำลังอุปกรณ์ด้วยปริมาณกระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นตามที่ระบุโดยอินพุต
เริ่มแรกเมื่อป้อนพลังงานเข้ากับวงจรโหลดที่เชื่อมต่อซึ่งอาจได้รับการจัดอันดับที่สูงกว่า 1.5 แอมป์จะพยายามรับกระแสนี้ผ่าน LM317 IC และในกระบวนการนี้จะมีการพัฒนาแรงดันไฟฟ้าเชิงลบตามสัดส่วนใน RX ทำให้เกิด mosfet เพื่อตอบสนองและเปิดเครื่อง
ทันทีที่มอสเฟตถูกกระตุ้นแหล่งจ่ายอินพุตทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะไหลผ่านโหลดด้วยกระแสเกิน แต่เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าเริ่มเพิ่มขึ้นนอกเหนือจากการตั้งค่าหม้อ LM317 ทำให้ LM317 มีความเอนเอียงแบบย้อนกลับ
การดำเนินการนี้ในขณะนี้จะปิด LM317 ซึ่งจะปิดแรงดันไฟฟ้าข้าม Rx และแหล่งจ่ายเกตสำหรับ mosfet
ดังนั้น mosfet จึงมีแนวโน้มที่จะปิดการทำงานในทันทีจนกว่าวงจรจะยืดเยื้ออีกครั้งเพื่อให้กระบวนการดำเนินไปอย่างไม่สิ้นสุดด้วยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ตั้งใจไว้และข้อกำหนดกระแสไฟฟ้าสูง
การคำนวณตัวต้านทานประตู Mosfet
อาจคำนวณ Rx ได้ตาม:
Rx = 10 / 1A,
โดยที่ 10 คือแรงดันไฟฟ้าทริกเกอร์ mosfet ที่เหมาะสมที่สุดและ 1 แอมป์คือกระแสที่เหมาะสมที่สุดผ่าน IC ก่อนที่ Rx จะพัฒนาแรงดันไฟฟ้านี้
ดังนั้น Rx อาจเป็นตัวต้านทาน 10 โอห์มโดยมีกำลังวัตต์ 10 x 1 = 10 วัตต์
หากใช้ไฟ BJT รูปที่ 10 สามารถแทนที่ด้วย 0.7V
แม้ว่าแอปพลิเคชั่นเพิ่มประสิทธิภาพปัจจุบันข้างต้นโดยใช้ mosfet จะดูน่าสนใจ แต่ก็มีข้อเสียเปรียบอย่างมากเนื่องจากฟีเจอร์นี้จะตัด IC ออกจากคุณสมบัติการ จำกัด ปัจจุบันซึ่งอาจทำให้ mosfet ระเบิดหรือไหม้ได้ในกรณีที่เอาต์พุตสั้น เวียน
เพื่อป้องกันช่องโหว่ของกระแสเกินหรือลัดวงจรนี้อาจมีการนำตัวต้านทานอื่นในรูปแบบของ Ry มาใช้กับขั้วต้นทางของ mosfet ตามที่ระบุในแผนภาพต่อไปนี้
ตัวต้านทาน Ry ควรจะพัฒนาแรงดันไฟฟ้าเคาน์เตอร์ข้ามตัวเองเมื่อใดก็ตามที่กระแสเอาต์พุตเกินเกินขีด จำกัด สูงสุดที่กำหนดดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่เคาน์เตอร์ที่แหล่งมอสเฟตจะยับยั้งเกตที่เรียกแรงดันไฟฟ้าของมอสเฟตเพื่อบังคับให้ปิดมอสเฟตอย่างสมบูรณ์ และป้องกันไม่ให้ mosfet ถูกไฟไหม้
การปรับเปลี่ยนนี้ดูค่อนข้างง่าย แต่การคำนวณ Ry อาจทำให้เกิดความสับสนเล็กน้อยและฉันไม่ต้องการตรวจสอบให้ลึกกว่านี้เนื่องจากฉันมีความคิดที่ดีและเชื่อถือได้มากขึ้นซึ่งสามารถคาดหวังได้ว่าจะดำเนินการควบคุมกระแสที่สมบูรณ์สำหรับทรานซิสเตอร์บูสต์นอกเรือ LM317 ที่กล่าวถึง วงจรการประยุกต์ใช้
การใช้ BJT สำหรับการควบคุมปัจจุบัน
การออกแบบสำหรับการออกแบบข้างต้นพร้อมกับการเพิ่มกระแสไฟฟ้าและการลัดวงจรและการป้องกันไฟเกินสามารถดูได้ด้านล่าง:
ตัวต้านทานสองตัวและ BC547 BJT คือทั้งหมดที่อาจจำเป็นสำหรับการใส่ที่ต้องการ การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรไปยังวงจรเพิ่มกระแสที่ปรับเปลี่ยนแล้วสำหรับ LM317 IC
ตอนนี้การคำนวณ Ry กลายเป็นเรื่องง่ายมากและอาจประเมินด้วยสูตรต่อไปนี้:
Ry = 0.7 / ขีด จำกัด ปัจจุบัน
ที่นี่ 0.7 คือแรงดันทริกเกอร์ของ BC547 และ 'ขีด จำกัด กระแส' คือกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ถูกต้องซึ่งอาจระบุไว้สำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของ mosfet สมมติว่าขีด จำกัด นี้ระบุไว้ที่ 10 แอมป์ดังนั้น Ry สามารถคำนวณได้ดังนี้:
Ry = 0.7 / 10 = 0.07 โอห์ม
วัตต์ = 0.7 x 10 = 7 วัตต์
ดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่กระแสมีแนวโน้มที่จะข้ามขีด จำกัด ข้างต้น BC547 จะทำการกราวด์ขา ADJ ของ IC และปิด Vout สำหรับ LM317
การใช้ BJT สำหรับ Boost ปัจจุบัน
หากคุณไม่กระตือรือร้นในการใช้ mosfet มากเกินไปในกรณีนี้คุณอาจใช้ BJT สำหรับการเพิ่มกระแสที่ต้องการดังแสดงในแผนภาพต่อไปนี้:
มารยาท: Texas Instruments
ปรับแรงดัน / กระแส LM317 ตัวควบคุมกระแสสูง
วงจรต่อไปนี้แสดงแหล่งจ่ายไฟกระแสสูงที่ใช้ LM317 ที่มีการควบคุมสูงซึ่งจะให้กระแสเอาต์พุตมากกว่า 5 แอมป์และแรงดันไฟฟ้าแปรผันตั้งแต่ 1.2 V ถึง 30 V.
ในรูปด้านบนเราจะเห็นว่ามีการใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้าในการกำหนดค่า LM317 มาตรฐานผ่านหม้อ R6 ซึ่งเชื่อมต่อกับขา ADJ ของ LM317
อย่างไรก็ตามการกำหนดค่าแอมป์ของออปแอมป์ถูกรวมไว้เป็นพิเศษเพื่อนำเสนอการปรับกระแสสูงเต็มสเกลที่มีประโยชน์ตั้งแต่ค่าต่ำสุดไปจนถึงสูงสุด 5 แอมป์
การเพิ่มกระแสไฟสูง 5 แอมป์ที่มีให้จากการออกแบบนี้สามารถเพิ่มได้อีกเป็น 10 แอมป์โดยการอัพเกรดทรานซิสเตอร์นอกเรือ MJ4502 PNP อย่างเหมาะสม
ขาอินพุตกลับด้าน # 2 ของ op amp ใช้เป็นอินพุตอ้างอิงซึ่งกำหนดโดย pot R2 อินพุทอื่นที่ไม่กลับด้านถูกใช้เป็นเซ็นเซอร์ปัจจุบัน แรงดันไฟฟ้าที่พัฒนาข้าม R6 ผ่านตัวต้านทานลิมิตเตอร์ R3 ปัจจุบันถูกเปรียบเทียบกับการอ้างอิง R2 ซึ่งช่วยให้เอาต์พุตของแอมป์ op เหลือน้อยทันทีที่กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ตั้งไว้จะเกิน
เอาต์พุตที่ต่ำจากแอมป์ op จะทำให้พิน ADJ ของ LM317 ปิดและยังมีแหล่งจ่ายเอาต์พุตซึ่งจะช่วยลดกระแสเอาต์พุตได้อย่างรวดเร็วและเรียกคืนการทำงานของ LM317 การดำเนินการเปิด / ปิดอย่างต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟฟ้าจะไม่สูงเกินกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ซึ่งปรับโดย R2
นอกจากนี้ยังสามารถแก้ไขระดับกระแสสูงสุดได้โดยการปรับค่าของตัวต้านทานขีด จำกัด ปัจจุบัน R3
คู่ของ: วงจรตั้งเวลาหลอดไฟในห้องน้ำพร้อม Buzzer ถัดไป: ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่คืออะไร