ที่นี่เราเรียนรู้เกี่ยวกับวงจรแหล่งจ่ายไฟโหมดสวิทช์อย่างง่าย (SMPS) ซึ่งสามารถส่งกระแสไฟฟ้า 3.3V, 5V, 9V ที่ประมาณ 800mA จากช่วงอินพุต Mains ที่ 100V ถึง 285V พร้อมการแยกที่สมบูรณ์
การทำงานของ 3.3V, 5V, 9V ที่เสนอ SMPS ของ flyback อาจเข้าใจวงจรได้โดยทำตามคำอธิบายวงจรโดยละเอียดต่อไปนี้:
ป้อนข้อมูลการกรอง EMI
ตัวเก็บประจุ C10 ร่วมกับ C13 เป็นตัวเก็บประจุหลัก เมื่อใช้ร่วมกับ L4 จะเป็นขั้นตอนการกรอง EMI
คลื่นความถี่ในตัวของ Tiny Switch ช่วยอำนวยความสะดวกในการบรรลุ EMI ที่ลดลงแม้จะมีการกำหนดค่าตัวกรอง EMI ที่ค่อนข้างไม่ซับซ้อน
หลัก Clamp Snubber Stage
D3, R1, R2 พร้อมกับ C1 สร้างตัวยึดด้านหลักเพื่อแก้ไขแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ขาท่อระบายน้ำทันทีที่ปิดเครื่อง D3 คือ 1N4007G ซึ่งเป็นรุ่นแก้วพาสซีฟของ 1N4007 ทั่วไปที่มีการฟื้นฟู EMF ด้านหลังที่มีการควบคุม อยู่ในตำแหน่งร่วมกับ R2 เพื่อเพิ่ม EMI และเอาต์พุต 3.3V, 5V, 9V ที่ตั้งใจไว้
ในสถานการณ์ที่ไดโอดกู้คืนอย่างรวดเร็วเฉพาะเจาะจงยากที่จะได้รับไดโอดแบบเร็วทางเลือกอื่น ๆ สามารถรวมเข้าด้วยกันได้โดยไม่มีปัญหา
การกรองแรงดันขาออก
C3, C5 และ C7 มีหน้าที่เป็นตัวเก็บประจุเอาต์พุตจำนวนมาก C4, C6 และ C8 ร่วมกับตัวเหนี่ยวนำ L1, L2 และ L3 เป็นตัวกรองเอาต์พุตขั้นที่สอง
ลูปข้อเสนอแนะเอาต์พุต
ตัวต้านทานการตรวจจับ R4 และ R5 จะตรวจจับและระบุความแตกต่างที่เป็นไปได้ในแอมพลิจูดของ 3.3V และ 5V
ขีด จำกัด แรงดันไฟฟ้าขาออก
ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าดังกล่าวอาจเป็นผลมาจากความแตกต่างของโหลดที่เชื่อมต่อเอาท์พุทหรือแรงดันไฟฟ้าขาเข้าจะถูกป้อนโดยอ้างอิงกับขาอินพุตของ TL431 shunt regulator
ตัวควบคุมการปัดจะระบุสิ่งเหล่านี้และเปรียบเทียบค่าเดียวกันกับระดับอ้างอิงแรงดันไฟฟ้าในตัวเพื่อเรียกสัญญาณตอบรับในรูปแบบของรางอิมพัลส์กระแสผ่าน U1 B ตามสัดส่วนกับความแตกต่างที่ระบุซึ่งตรวจพบโดย R4 และ R5
Opto-coupler U1 จะปิดวงจรควบคุมของแรงดันไฟฟ้าทันทีโดยส่งกระแสสัญญาณป้อนกลับไปยังเอาต์พุตของขา ENUV ในส่วนหลักของวงจร
แผนภาพต่อไปนี้แสดงถึงแผนผังที่สมบูรณ์ของไฟล์ วงจร 3.3V, 5V, 9V SMPS
แผนภูมิวงจรรวม
เค้าโครง PCB สำหรับวงจร SMPS เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าหลายตัวที่เสนอ
การวาดภาพขดลวดหม้อแปลงสำหรับข้างต้นอธิบายวงจร SMPS แรงดันไฟฟ้าขาออกหลาย
รายละเอียดการคดเคี้ยวของหม้อแปลง
ข้อมูลต่อไปนี้ให้ข้อมูลจำเพาะของหม้อแปลงเพื่อช่วยในการหมุนรอบอย่างถูกต้อง
มารยาท: https://ac-dc.power.com/system/files_force/PDFFiles/der55.pdf
คู่ของ: การป้องกันแรงดันเกินสำหรับการถ่ายโอนข้อมูลยานยนต์ ถัดไป: วงจรไฟกะพริบแบบสลับคู่ 220V