สร้างวงจรไฟเฟดเดอร์ภายในรถ

โพสต์นี้อธิบายถึงวงจรง่ายๆที่สามารถใช้เพื่อสร้างเอฟเฟกต์แสงที่ซีดจางช้าทุกครั้งที่ปิดเครื่อง โดยทั่วไปแอปพลิเคชั่นนี้สามารถใช้กับไฟภายในรถได้

ออกแบบโดย: Abu-Hafss

แนวคิดวงจร

รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ติดตั้งวงจรไฟฟ้าซึ่งจะเปิดไฟห้องของรถเมื่อเปิดประตูและปิดหลอดไฟในลักษณะที่ซีดจางเมื่อปิดประตู

ที่นี่มีการนำเสนอวงจรอย่างง่ายซึ่งสามารถติดตั้งในรถยนต์รุ่นเก่าได้โดยไม่ต้องมีการดัดแปลงใด ๆ เพื่อให้ได้ผลเช่นเดียวกัน

ก่อนที่เราจะเข้าใจคำอธิบายของวงจรสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจการเดินสายไฟภายในรถยนต์และวิธีการทำงานของสวิตช์ประตู

หลอดไฟเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ผ่านฟิวส์ ปลายอีกด้านหนึ่งของหลอดไฟเชื่อมต่อกับสวิตช์ขั้วเดียว - 3 โยน

เมื่อสวิตช์นี้อยู่ในตำแหน่ง ON ปลายอีกด้านของหลอดไฟจะเชื่อมต่อกับกราวด์นั่นคือขั้วลบของแบตเตอรี่ดังนั้นหลอดไฟจะสว่างขึ้น

ในตำแหน่งปิดหลอดไฟจะยังคงไม่ได้เชื่อมต่อกับพื้น ในตำแหน่งประตูหลอดไฟจะเชื่อมต่อกับกราวด์ผ่านสวิตช์ประตู (แบบขนาน) เมื่อประตูเปิดสวิตช์ประตูที่เกี่ยวข้องจะปิด

มันทำงานอย่างไร

อ้างอิงถึงวงจรไฟเฟดเดอร์ภายในรถยนต์ที่เสนอเมื่อประตูใด ๆ ถูกเปิดสวิตช์ของมันจะปิดดังนั้นฐานของ T1 จึงเชื่อมต่อกับกราวด์และหยุดการทำงาน ในสถานะนี้ C1 จะถูกชาร์จอย่างรวดเร็วผ่าน R3 และ D1

ทันทีที่ชาร์จ C1 มอสเฟตจะถูกป้อนด้วยแรงดันเกตผ่าน R4 จึงเริ่มทำงานและส่งผลให้หลอดไฟสว่างขึ้น

ตอนนี้เมื่อประตูนั้นปิดสวิตช์ของมันจะเปิดขึ้น ฐานของ T1 ถูกตัดการเชื่อมต่อจากกราวด์และถูกยึดไว้ที่แรงดันไฟฟ้าที่ส่งโดยตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้า R1 / R2

การกระทำนี้จะเปิด T1 และแรงดันไฟฟ้าที่มาจาก R3 จะพบว่ามันเข้าสู่กราวด์ผ่านตัวปล่อย T1

การเปิดสวิตช์ T1 จะกีดกัน C1 ของกระแสการชาร์จและด้วยเหตุนี้ C1 จึงเริ่มคายประจุอย่างช้าๆผ่าน R4 และ R5 แรงดันเกตของ T2 จะลดลงเมื่อปล่อย C1

ด้วยการลดแรงดันประตูนี้ความเข้มของหลอดไฟจะลดลงด้วย ในที่สุดเมื่อแรงดันประตูต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดหลอดไฟจะดับลง

ค่าของ R5 และ C1 รับผิดชอบต่อเวลาหน่วงเวลาซีดจางของหลอดไฟ การเพิ่มค่าจะเพิ่มเวลาและในทางกลับกัน

T2 ควรเป็นมอสเฟ็ท N-channel ที่เหมาะสมซึ่งสามารถจัดการได้อย่างน้อย 50V และ 10A วงจรทั้งหมดสามารถสร้างขึ้นบนบอร์ดเอนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดและติดอยู่ในฝาครอบไฟห้อง