เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ - หลักการทำงานและการใช้งาน

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





ระบบคันเร่งที่มีอยู่ในรถยนต์จะตรวจสอบและควบคุมการไหลของของเหลวในเครื่องยนต์ กำลังของเครื่องยนต์ของยานพาหนะสามารถควบคุมได้โดยการเปลี่ยนอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซึ่งทำได้โดยการตีบของปีกผีเสื้อ คันเร่งเรียกว่าคันเร่งในรถยนต์คันโยกในเครื่องบินและเป็นตัวควบคุมในเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ รถยนต์สมัยใหม่ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยสายไฟ ที่นี่ในระบบเซ็นเซอร์นี้ได้เปลี่ยนระบบกลไกหลายอย่างในรถยนต์ หน่วยคอมพิวเตอร์ที่เรียกว่า Engine control Unit ตรวจสอบข้อมูลที่ได้มาจากต่างกัน เซ็นเซอร์ และควบคุมรถยนต์ หนึ่งในนั้น เซ็นเซอร์รถยนต์ คือเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อคืออะไร?

ในรถยนต์ความเร็วของเครื่องยนต์สามารถควบคุมได้โดยการเปลี่ยนปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ สำหรับระบบคันเร่งนี้จะใช้ ก่อนหน้านี้มีการเชื่อมโยงทางกลเข้ากับแป้นคันเร่งซึ่งวาล์วปีกผีเสื้อของระบบปีกผีเสื้อถูกควบคุม เมื่อผู้ขับขี่กระแทกสายคันเร่งวาล์วที่ใช้เปิดกว้างซึ่งทำให้เกิดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออากาศสูงซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วของรถ




เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

ในรถยนต์สมัยใหม่จะใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อสำหรับกระบวนการนี้ เซ็นเซอร์นี้ใช้เพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อในรถยนต์ นอกจากนี้ยังสามารถมองว่าเป็นโพเทนชิออมิเตอร์ซึ่งให้ความต้านทานตัวแปรขึ้นอยู่กับตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อ



หลักการทำงาน

เซ็นเซอร์นี้มักจะติดตั้งอยู่ที่ตัวปีกผีเสื้อ ตรวจจับตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อหรือวาล์วปีกผีเสื้อและส่งข้อมูลไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์นี้จะตรวจสอบว่าคันเหยียบของมาตรความเร่งถูกผลักลงไปไกลเพียงใดและให้กระแสไฟฟ้าขาออกเป็นตัวกำหนดตำแหน่งของแป้นเหยียบ ตำแหน่งของแป้นเหยียบจะควบคุมการไหลเวียนของอากาศของเครื่องยนต์ หากวาล์วเปิดกว้างอากาศจำนวนมากจะถูกส่งไปยังเครื่องยนต์และในทางกลับกัน เอาต์พุตที่ได้รับจากเซ็นเซอร์นี้พร้อมกับเซ็นเซอร์อื่น ๆ จะถูกส่งไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งจะกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่จะฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ตามนั้น

เซ็นเซอร์นี้เป็นแบบสามสาย โพเทนชิออมิเตอร์ . ผ่านสายแรกจะจ่ายไฟ 5V ให้กับชั้นตัวต้านทานของเซ็นเซอร์ สายที่สองใช้เป็นกราวด์ในขณะที่สายที่สามเชื่อมต่อกับที่ปัดน้ำฝนโพเทนชิออมิเตอร์และให้อินพุตไปยังระบบควบคุมเครื่องยนต์

ขึ้นอยู่กับโครงสร้างของมันมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อสามประเภท เป็นเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อที่มีสวิตช์ปลายในตัวหรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อแบบปิดประเภทโพเทนชิออมิเตอร์และการรวมกันของทั้งสองประเภทนี้


การใช้งาน

เซ็นเซอร์นี้ให้ข้อมูลชุดควบคุมเครื่องยนต์เกี่ยวกับตำแหน่งของ วาล์วผีเสื้อ . ใช้เพื่อตรวจจับตำแหน่ง Idle, Wide Open Throttle state ของวาล์ว เมื่อวาล์วอยู่ในสถานะไม่ได้ใช้งานแรงดันขาออกของเซ็นเซอร์จะต่ำกว่า 0.7V เมื่อตรวจพบสถานะโหลดเต็มแรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์จะอยู่ที่ประมาณ 4.5V

ความเสียหายของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำให้สัญญาณ Check Engine กระพริบ เมื่อเซ็นเซอร์นี้ทำงานผิดปกติคอมพิวเตอร์จะไม่สามารถระบุตำแหน่งของวาล์วได้อย่างถูกต้องซึ่งนำไปสู่การกระชากหรือการหยุดรถ ค่าเค้นสามสถานะที่เซ็นเซอร์ตรวจจับได้คืออะไร?