วงจรตรวจจับการหมุนของล้อ

โพสต์นี้กล่าวถึงตัวระบุการหมุนของล้ออย่างง่ายหรือวงจรตรวจจับซึ่งสามารถใช้เพื่อให้แน่ใจว่าล้อที่เกี่ยวข้องจะมีการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องผ่านการจัดเรียงโฟโตไดโอด LED วงจรถูกร้องขอโดย nzb109

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ฉันต้องการสร้างวงจรทริกเกอร์เพื่อตรวจจับว่า WHEEL หยุดนิ่ง วงล้อมีช่องที่รอบนอก
มีเครื่องส่งสัญญาณ LED อยู่ด้านหน้าและโฟโตไดโอดหลังพวงมาลัย
เมื่อวงล้อหมุนและช่องเสียบอยู่ด้านหน้า LED แล้วผ่านไปจะมีพัลส์บันทึกโดยโฟโตไดโอด
เมื่อโฟโตไดโอดหยุดอยู่กับสล็อตด้านหน้า LED จะมีสัญญาณ DC ต่อเนื่อง
ความแตกต่างระหว่างการเคลื่อนที่และล้อนิ่งจะปรากฏเป็นพัลส์เทรนและ DC ต่อเนื่องตามลำดับ
จากสิ่งนี้ฉันจะออกแบบกลไกทริกเกอร์ที่แยกแยะระหว่างพัลส์เทรนกับ Dc ต่อเนื่องและทริกเกอร์เฉพาะเนื่องจากสัญญาณต่อเนื่องได้อย่างไร

การออกแบบ

วงจรตรวจจับการหมุนของล้อที่นำเสนออาจเข้าใจได้ด้วยความช่วยเหลือของคำอธิบายต่อไปนี้:

โดยทั่วไปจะเป็นวงจรเข้ารหัสแบบออปติคัลซึ่งสามารถแบ่งออกได้เป็นสี่ขั้นตอน ได้แก่ ขั้นแรกเป็นขั้นตอนการตรวจจับโฟโตไดโอดประกอบด้วย PD, T1, ขั้นตอนที่สองของเครื่องขยายเสียงล้อมรอบส่วน T2 ส่วนขั้นที่สามเป็นขั้นตอนของอินเวอร์เตอร์ซึ่งจะสลับการตอบสนองจาก ก่อนหน้าสองขั้นตอนในขณะที่ขั้นตอนสุดท้ายจะสร้างสเตจไดรเวอร์รีเลย์เพื่อดำเนินการเปิดใช้งานรีเลย์

ตราบใดที่ล้อยังหมุนโฟโตไดโอด PD จะตอบสนองต่อไฟสลับผ่านช่องล้อและสร้างแรงดันไฟฟ้าที่กะพริบตามจังหวะในตัวปล่อยฐาน T1

การตอบสนองข้างต้นจากการชาร์จ PD และการปล่อย T1 สลับกันทำให้ T1 ดำเนินการด้วยลำดับเดียวกันกับ PD สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า T1 จะรักษาการสลับอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับการหมุนของล้อซึ่งขยายโดย T2 ไปยังระดับที่ช่วยให้ T3 เปิดได้อย่างมั่นคงตราบเท่าที่ล้อหมุน

เมื่อเปิดสวิตช์ T3 T4 จะถูกยับยั้งจากแรงดันไฟฟ้าฐานที่ต้องการทำให้ปิดและรีเลย์ที่เชื่อมต่อ

ตอนนี้ในกรณีที่ล้อหยุดหมุนและกลายเป็นสเตชันเนอรี PD จะอยู่ภายใต้แสงที่ต่อเนื่องจากช่องเสียบหรือไม่มีแสงเลยหากไม่มีช่องใดตรงกับ PD

ไม่ว่าในกรณีใด PD จะหยุดสร้างแรงดันไฟฟ้าแบบพัลซิ่งที่จำเป็นเพื่อให้ T1 ดำเนินการต่อไป

เมื่อ T1 ไม่สามารถดำเนินการผลลัพธ์ T2 และ T3 ได้อีกต่อไปและยังอยู่ในสถานะไม่นำไฟฟ้าซึ่งจะแจ้งให้ T4 เปิดสวิตช์ผ่าน R5 ในทันทีและส่งผลให้รีเลย์เปิดอยู่ด้วยซึ่งบ่งบอกถึงการหยุดล้ออย่างถาวร

แผนภูมิวงจรรวม

รายการชิ้นส่วนสำหรับวงจรตรวจจับการหมุนของล้อด้านบน

R2 = 470 โอห์ม
R3 = 47K
R4 = 1K
R5 = 10K
R6 = 100K
R7 = 330 โอห์ม
VR1 = 100k ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับปรับความไวของโฟโตไดโอด
T1 --- T4 = BC547
C1 = 2.2uF / 25V
C2 = 4.7uF / 25V
C3 = 33uF / 25v
D1, D2 = 1N4007
PD = โฟโตไดโอดหรือโฟโต้ทรานซิสเตอร์
REL = รีเลย์ 12V / spdt / 400 โอห์ม