วงจรล็อคจุดระเบิดรถยนต์บลูทู ธ - ระบบป้องกันรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ

วงจรนี้จะช่วยให้ผู้ใช้ล็อคการจุดระเบิดในรถโดยใช้บลูทู ธ โทรศัพท์ของเขาซึ่งหมายความว่าการจุดระเบิดสามารถล็อค / ปลดล็อกได้โดยใช้รหัสเฉพาะจากบลูทู ธ โทรศัพท์มือถือของผู้ใช้

ภาพรวม

ในโพสต์ก่อนหน้านี้ฉันได้อธิบายไปแล้ว วิธีแฮ็คชุดหูฟังบลูทู ธ และใช้สำหรับแอปพลิเคชันการสลับที่ต้องการผ่านบลูทู ธ ที่นี่เราใช้แนวคิดเดียวกันกับที่เสนอ ล็อคจุดระเบิดรถยนต์ วงจรโดยใช้บลูทู ธ ในโครงการโทรศัพท์มือถือกลายเป็นวงจรเครื่องส่งสัญญาณและใช้ชุดหูฟังบลูทู ธ เป็นตัวรับสัญญาณ

หากคุณไม่ต้องการแก้ไขชุดหูฟังบลูทู ธ เป็นวงจรรับคุณต้องจัดหาอุปกรณ์สำเร็จรูป หน่วยรับสัญญาณบลูทู ธ ก็เช่นเดียวกัน

ความคิดนี้ง่ายมากและอาจเข้าใจได้โดยอ้างถึงวงจรที่ระบุด้านล่าง:

มันทำงานอย่างไร

ดังที่เห็นได้ว่าวงจรถูกกำหนดค่าโดยเฉพาะ เฟสล็อกลูป IC LM567 ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างตรรกะต่ำเมื่อใดก็ตามที่ตรวจพบความถี่ที่พิน # 3 ซึ่งอาจตรงกับความถี่ออสซิลเลเตอร์ภายในของ IC ที่กำหนดโดย R1 / C1

ตัวอย่างเช่นในแผนภาพด้านบนความถี่ของออสซิลเลเตอร์ภายในถูกตั้งค่าไว้ที่ 100kHz โดยการเลือกค่าของส่วนประกอบการจับเวลา R1 / C1 อย่างเหมาะสมดังนั้นจึงหมายความว่า IC จะสร้างลอจิกต่ำเมื่อใดก็ตามที่ตรวจพบ 100kHz ในพิน # 3 และ พื้น. ตราบเท่าที่สถานการณ์นี้ไม่เป็นที่พอใจพิน # 8 สามารถคาดหวังให้อยู่ในระดับตรรกะสูง

ปลาย C4 และสายลบของวงจรควรจะเชื่อมต่อกับชุดหูฟังบลูทู ธ หรืออุปกรณ์รับสัญญาณบลูทู ธ ที่คล้ายกันที่เลือก นอกจากนี้ยังสามารถทำได้อย่างง่ายดายผ่านตัวเชื่อมต่อออปโปเพื่อให้สามารถแยกระหว่างสองขั้นตอนได้อย่างสมบูรณ์

สิ่งนี้จะดูแลวงจรสเตจเครื่องรับบลูทู ธ ตอนนี้ให้ 'ไปต่อและเรียนรู้ว่าโทรศัพท์มือถือของคุณต้องตั้งค่าเป็นหน่วยเครื่องส่งสัญญาณบลูทู ธ อย่างไร

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องดาวน์โหลดแอปเครื่องกำเนิดสัญญาณความถี่ในโทรศัพท์ Android ของคุณหรือหากโทรศัพท์ของคุณไม่ใช่โทรศัพท์ Android คุณสามารถบันทึกคลิป 5 วินาทีของความถี่ที่เลือกได้สมมติว่าคลิปความถี่ 100kHz สำหรับรายการด้านบน ออกแบบ.

วิธีทดสอบวงจร

เมื่อเสร็จแล้วก็ถึงเวลาทดสอบวงจรล็อคจุดระเบิดรถยนต์ Bluetooth ที่เสนอโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1) จับคู่โทรศัพท์และอุปกรณ์รับสัญญาณบลูทู ธ กับบลูทู ธ

2) สลับความถี่ 100kHz จากโทรศัพท์ของคุณและส่งไปยังอุปกรณ์รับสัญญาณของคุณ

3) รอสักครู่และ .... 'คลิก' .... คุณจะพบว่ารีเลย์ทำงานและปลดล็อกหรือล็อคการจุดระเบิดของรถขึ้นอยู่กับสถานการณ์เริ่มต้นของรีเลย์

ความล่าช้าเล็กน้อยในการทำงานของรีเลย์ฟลิปฟล็อปนั้นเริ่มต้นโดยส่วนประกอบ 100k / 1000uF ที่พิน # 14 และนี่เป็นสิ่งสำคัญในการทำให้ระบบไม่สามารถป้องกันได้เพื่อไม่ให้ผู้บุกรุกพยายามทำลายล็อคโดยการส่งแบบสุ่ม ความถี่บลูทู ธ ไปยังอุปกรณ์รับสัญญาณ

ความล่าช้านี้ต้องได้รับการยืนยันด้วยการทดลองและข้อผิดพลาดค่าที่ระบุคือ 100k และ 1000uF ถูกเลือกโดยพลการและอาจไม่ถูกต้อง

IC 4017 ถูกยึดเป็นวงจรฟลิปฟล็อป t ซึ่งจะเปิด / ปิดรีเลย์สลับกันเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณ LM567

สามารถมองเห็นรีเลย์ที่รวมอยู่ในชุดพร้อมสวิตช์จุดระเบิดซึ่งหมายความว่าตราบใดที่รีเลย์นี้ปิดอยู่จะไม่สามารถใช้ปุ่มจุดระเบิดในการสตาร์ทรถได้และจะทำงานได้เฉพาะเมื่อรีเลย์ถูกกระตุ้นเท่านั้น

หากคุณมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับวงจรนี้คุณสามารถถามพวกเขาผ่านความคิดเห็นของคุณด้านล่าง