วงจรอินเวอร์เตอร์ / เครื่องชาร์จหม้อแปลงเดี่ยว

โพสต์นี้อธิบายถึงวิธีการสร้างวงจรอินเวอร์เตอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ด้วยหม้อแปลงตัวเดียว ที่ได้ผล ทั้งอินเวอร์เตอร์และหม้อแปลงเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาเรียนรู้รายละเอียดจากการสนทนาต่อไปนี้

วัตถุประสงค์ของวงจร

แม้ว่าคุณอาจพบว่าอินเวอร์เตอร์หลายตัวมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในตัว แต่ส่วนใหญ่จะใช้หม้อแปลงแยกต่างหากสำหรับการใช้งาน

บทความต่อไปนี้อธิบายถึงการออกแบบที่ไม่เหมือนใครซึ่งใช้ไฟล์ หม้อแปลงอินเวอร์เตอร์ สำหรับการเปลี่ยนพลังงานเช่นเดียวกับการชาร์จแบตเตอรี่

แผนภาพวงจรด้านล่างแสดงการออกแบบที่ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าตัวเดียวเพื่อจุดประสงค์ในการกลับด้านเช่นเดียวกับการชาร์จแบตเตอรี่เมื่อมีไฟหลัก

สิ่งที่ดีเกี่ยวกับวงจรคือหม้อแปลงไม่ได้ใช้ขดลวดแยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้ แต่จะทำงานร่วมกับขดลวดอินพุตเดียวกันและเปลี่ยน DC ไปยังแบตเตอรี่ด้วยความช่วยเหลือของรีเลย์ DPDT สองสามตัว

วงจรสามารถเข้าใจได้ด้วยประเด็นต่อไปนี้:

วิธีการทำงานของวงจร

ส่วนอินเวอร์เตอร์สามารถรับรู้ได้ง่ายในแผนภาพ R1 ถึง R6 รวมถึง T1 และ T2 สร้างวงจรมัลติไวเบรเตอร์แบบแอสเทเบิลทั่วไปสำหรับผลิตพัลส์ 50 หรือ 60 เฮิรตซ์ที่ต้องการ

พัลส์เหล่านี้จะขับมอสเฟตสลับกันซึ่งจะทำให้หม้อแปลงอิ่มตัวโดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่

ตัวรองของหม้อแปลงสร้างขนาดที่สอดคล้องกันของ AC ซึ่งในที่สุดก็ใช้สำหรับการใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ

การกำหนดค่าข้างต้นแสดงถึงการทำงานของอินเวอร์เตอร์แบบปกติหรือแบบธรรมดา

ด้วยการเพิ่มรีเลย์ DPDT สองตัวในการดำเนินการที่กล่าวถึงข้างต้นเราสามารถบังคับให้วงจรชาร์จแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมของแหล่งจ่ายไฟ AC

ขดลวดของรีเลย์ทั้งสองใช้พลังงานผ่านแหล่งจ่ายไฟขนาดกะทัดรัดกระแสไฟต่ำแบบ capacitive ซึ่งเกี่ยวข้องกับ C6, C5, D1 ---- D5

วงจรด้านบนเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC แหล่งนี้เชื่อมต่อกับเสา RL1 ด้วย

รีเลย์ตัวที่สอง RL2 ต่อสายเข้ากับขดลวดอินพุตของหม้อแปลง

ในกรณีที่ไม่มีไฟ AC ตำแหน่งของหน้าสัมผัสรีเลย์จะอยู่ใน N / C ดังแสดงในรูป

ในตำแหน่งนี้ mosfets จะเชื่อมโยงกับขดลวดอินพุตของหม้อแปลงและแบตเตอรี่ที่มีวงจรเพื่อให้อินเวอร์เตอร์เริ่มสั่นและอุปกรณ์เอาท์พุทจะได้รับไฟ AC จากแบตเตอรี่

ต่อหน้าไฟ AC ขดลวดรีเลย์จะรับไฟ DC ที่ต้องการทันทีและหน้าสัมผัสจะเปิดใช้งาน

RL1 เปิดใช้งานและเชื่อมต่ออินพุตหลักเข้ากับหม้อแปลงเครื่องใช้ไฟฟ้ายังเชื่อมต่อกับ AC หลักในกระบวนการ

เนื่องจากการกระทำของ RL2 ทำให้ mosfets ถูกตัดการเชื่อมต่อจากหม้อแปลงในขณะที่ก๊อกล่างเชื่อมต่อกับ D6

เนื่องจากศูนย์กลางเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เป็นบวกอยู่แล้วการรวม D6 จะให้แรงดันไฟฟ้าครึ่งคลื่นที่แก้ไขไปยังแบตเตอรี่ซึ่งจะถูกกรองโดย C3 อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้แบตเตอรี่สามารถรับแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จที่ต้องการได้เพียงพอ

กระบวนการชาร์จข้างต้นจะดำเนินต่อไปจนกว่าจะมีไฟเมนดังนั้นจึงควรตรวจสอบด้วยตนเอง เมื่อไฟดับการทำงานจะเปลี่ยนกลับเข้าสู่โหมดย้อนกลับโดยไม่ขัดขวางการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าและโดยใช้หม้อแปลงตัวเดียวสำหรับการทำงานทั้งสองอย่าง

C4 ตรวจสอบให้แน่ใจว่า RL1 เปิดใช้งานเฉดสีช้ากว่า RL2 เสมอเพื่อความปลอดภัย

ข้อควรระวัง: วงจรนี้ไม่ได้รับการแนะนำอย่างแน่นอนสำหรับงานอดิเรกใหม่มันเหมาะสำหรับผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น หากคุณเป็นคนใหม่และสนใจที่จะลองสิ่งนี้ .... สร้างมันขึ้นมาด้วยความเสี่ยงของคุณเอง

ส่วนรายการ

• R1, R2 = 27K,
• R3, R4, R5, R6 = 470 โอห์ม
• C1, C2 = 0.47uF / 100V ที่เป็นโลหะ
• T1, T2 = BC547,
• T3, T4 = ใด ๆ 30V, 10amp mosfet, N-channel
• C3 = 47000uF / 25V
• C4 = 220uF / 25v
• C5 = 47uF / 100 โวลต์
• C6 = 105 / 400V
• R7 = 1 ล
• D1 --- D5 = 1N4007
• D6 = 1N5402
• RL1, RL2 = DPDT, 400 OHMS, 12V, 7 AMPS / 220V
• Transformer = 12-0-12V กระแสตามความต้องการ

สำหรับการออกแบบอินเวอร์เตอร์เท่านั้นโปรดดูที่นี่ บทความ

ใช้หม้อแปลง 2 สาย

หากคุณไม่ต้องการใช้หม้อแปลงประปาตรงกลางสำหรับอินเวอร์เตอร์คุณสามารถใช้โมดูลอินเวอร์เตอร์ P-channel และ N-channel MOSFET H-bridge ต่อไปนี้เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ของอินเวอร์เตอร์ / เครื่องชาร์จหม้อแปลงเดี่ยวที่เหมือนกัน: