ตัวขับมอเตอร์ BLDC 3 เฟส 50V

อุปกรณ์ไดรเวอร์ 3 เฟสอเนกประสงค์อีกรุ่นในรูปแบบของ IC L6235 จาก ST Microelectronics ช่วยให้คุณสามารถขับมอเตอร์ BLDC 3 เฟส 50V ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดชิปยังมีคุณสมบัติการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมดในตัวพร้อมกับใช้งานง่าย เพื่อกำหนดค่าขั้นตอนการควบคุมความเร็วภายนอก

ไดร์เวอร์ IC L6235 BLDC ทำงานอย่างไร

IC L6235 เป็น DMOS ในตัว ตัวขับมอเตอร์ 3 เฟส ด้วยการป้องกันกระแสเกินในตัว ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยี BCD อุปกรณ์ดังกล่าวได้ฝังประโยชน์ของทรานซิสเตอร์กำลัง DMOS แบบแยกด้วย CMOS และมีวงจรสองขั้วภายในอุปกรณ์เดียวกัน

ชิปรวมวงจรทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ BLDC 3 เฟสอย่างมีประสิทธิภาพดังที่อธิบายไว้ด้านล่าง:

สะพาน DMOS 3 เฟสตัวควบคุมกระแส PWM แบบปิดเวลาคงที่และ ตรรกะการถอดรหัส สำหรับเซ็นเซอร์ฮอลล์ปลายเดี่ยวสำหรับสร้างลำดับการกะระยะ 120 องศาที่จำเป็นสำหรับขั้นตอนการจ่ายพลังงาน

เกี่ยวกับการป้องกันในตัวอุปกรณ์ L6235 มอบการไม่กระจายตัว มากกว่าการป้องกันปัจจุบัน บน MOSFET ด้านกำลังสูงการป้องกัน ESD และการปิดระบบระบายความร้อนอัตโนมัติในกรณีที่อุปกรณ์ร้อนเกินค่าที่กำหนด

แผนภาพวงจรขับ 50V BLDC

สามารถดูแอปพลิเคชั่นวงจรขับมอเตอร์ BLDC 3 เฟส L6235 50V ทั่วไปได้ด้านบนซึ่งดูค่อนข้างตรงไปตรงมากับขั้นตอนการใช้งาน

คุณเพียงแค่ต้องต่อองค์ประกอบที่แสดงให้เข้าที่และใช้การออกแบบเพื่อใช้งานมอเตอร์ BLDC ใด ๆ ที่มีเซ็นเซอร์ที่อยู่ในพิกัด 8V ถึง 50V ที่อัตรา 3 แอมป์

รายละเอียด Pinout

ฟังก์ชัน pinout สำหรับวงจรที่ระบุสามารถศึกษาได้จากข้อมูลต่อไปนี้:

Pin # 6, 7, 18, 19 = (GND) นี่คือขั้วกราวด์ของ IC

Pin # 8 = (TACHO) ถูกกำหนดให้เป็นเอาต์พุตท่อระบายน้ำแบบเปิดความถี่ต่อแรงดันเอาต์พุตท่อระบายน้ำแบบเปิด ที่นี่แต่ละพัลส์เดี่ยวจากพิน H1 มีขนาดในรูปแบบของพัลส์ความยาวคงที่และปรับได้

Pin # 9 = (RCPULSE) ถูกกำหนดค่าเหมือนกับเครือข่าย RC แบบขนานที่เชื่อมต่อระหว่างพินนี้กับกราวด์ซึ่งจะแก้ไขช่วงเวลาของ monostable ชีพจรที่รับผิดชอบ ตัวแปลงความถี่เป็นแรงดันไฟฟ้า .

พิน # 10 = (SENSEB) พินนี้ต้องเชื่อมต่อพร้อมกับพิน SENSEA เพื่อต่อกราวด์ผ่านตัวต้านทานกำลังตรวจจับ ที่นี่จำเป็นต้องเชื่อมต่ออินพุตการกลับด้านของตัวเปรียบเทียบความรู้สึกด้วย

Pin # 11 = (FWD / REV) พินนี้สามารถใช้สำหรับ เปลี่ยนการหมุน ทิศทางของมอเตอร์ BLDC ระดับลอจิกสูงบนพินเอาต์นี้จะทำให้เกิดการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าในขณะที่ระดับลอจิกต่ำจะทำให้มอเตอร์ BLDc หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม สำหรับการเปิดใช้งานทิศทางตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาคงที่ pinout นี้อาจถูกยกเลิกอย่างเหมาะสมเป็น + 5V หรือสายกราวด์ ..

Pin # 12 = (EN) สัญญาณลอจิกต่ำจะปิด MOSFET กำลังภายในทั้งหมดและทำให้มอเตอร์ BLDC หยุดทำงาน ในกรณีที่ไม่ได้ตั้งใจจะใช้พินนี้จะต้องถูกยกเลิกไปที่รางจ่าย +5 V

พิน # 13 = (VREF) คุณสามารถดูไฟล์ opamp กำหนดค่าด้วย pinout นี้ อินพุต Vref ของ opamp ที่เชื่อมต่อกับพินเอาต์นี้สามารถป้อนด้วยตัวปรับเชิงเส้น 0 ถึง 7V เพื่อเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์ BLDC จาก 0 เป็นสูงสุด หากไม่ได้ใช้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อพินนี้กับ GND

Pin # 14 = (เบรก) ระดับลอจิกต่ำบนพินนี้จะเปิด MOSFET กำลังสูงทั้งหมดบังคับใช้ฟังก์ชันเบรก / หยุดทันที ในกรณีที่ไม่ได้ใช้ pinout นี้สามารถเชื่อมต่อกับ +5 V.

Pin # 15 = (VBOOT) มันเป็นเพียงพินอินพุตสำหรับแรงดันบูตสแตรปที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อน Power MOSFET ด้านบน เพียงแค่เชื่อมต่อชิ้นส่วนตามที่ระบุ

ขา # 5, 21, 16 = (3 เฟส OUT ไปยังมอเตอร์ BLDC) กำลังขับที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ BLDC และจ่ายไฟให้กับมอเตอร์

Pin # 17 = (VSB) เพียงแค่เชื่อมต่อตามที่แสดงในแผนภาพ Pin # 20 = (VSA) เช่นเดียวกับด้านบนจำเป็นต้องเชื่อมต่อ eb ตามที่ระบุในแผนภาพ

Pin # 22 = (VCP) เป็นเอาต์พุตจากออสซิลเลเตอร์ปั๊มประจุไฟฟ้าภายในเชื่อมต่อชิ้นส่วนดังแสดงในแผนภาพ

Pin # 1, 23, 24 = สัญญาณซีเควนเชียล 3 เฟสจากเซ็นเซอร์ Hall แบบปลายเดี่ยว BLDC สามารถกำหนดค่าด้วยพินเหล่านี้ได้หาก BLDC เป็นแบบไร้เซ็นเซอร์ คุณสามารถป้อนอินพุต apar ภายนอก 3 เฟส 120 องศาบนพินเอาต์เหล่านี้ที่ระดับ + 5V

รายการชิ้นส่วนสำหรับวงจรขับมอเตอร์ BLDC 3 เฟส 50V ที่กล่าวถึงข้างต้น

• C1 = 100 µF
• C2 = 100 nF
• C3 = 220 nF
• CBOOT = 220 nF
• กาแฟ = 1 nF
• CPUL = 10 nF
• CREF1 = 33 nF
• CREF2 = 100 nF
• CEN = 5.6 nF
• CP = 10 nF
• D1 = 1N4148
• D2 = 1N4148
• R1 = 5.6 K
• R2 = 1.8 พัน
• R3 = 4.7 K
• R4 = 1 ม
• RDD = 1 K
• REN = 100 K
• RP = 100
• RSENSE = 0.3
• ROFF = 33 K
• RPUL 47 K
• RH1, RH2, RH3 = 10 K

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมคุณสามารถอ้างถึงเอกสารข้อมูลต่อไปนี้ได้จาก เซนต์