มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร?
มอเตอร์ที่มีเพียงขดลวด Armortisseur เรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ อัน มอเตอร์เหนี่ยวนำ เป็นเครื่องไฟฟ้าที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดจากมุมมองของการก่อสร้างในกรณีส่วนใหญ่ มอเตอร์เหนี่ยวนำทำงานบนหลักการของการเหนี่ยวนำที่สนามแม่เหล็กไฟฟ้าถูกเหนี่ยวนำเข้าสู่โรเตอร์เมื่อหมุนสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์จะตัดโรเตอร์ที่หยุดนิ่ง เครื่องเหนี่ยวนำเป็นประเภทของมอเตอร์ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์หรือที่อยู่อาศัย มันคือ มอเตอร์ AC สามเฟส . คุณลักษณะเฉพาะของมันคือ:
- โครงสร้างที่เรียบง่ายและทนทาน
- ต้นทุนต่ำและการบำรุงรักษาขั้นต่ำ
- ความน่าเชื่อถือสูงและมีความเชี่ยวชาญสูงเพียงพอ
- ไม่จำเป็นต้องมีมอเตอร์สตาร์ทเพิ่มเติมและไม่ต้องซิงโครไนซ์
ชิ้นส่วนพื้นฐานของมอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร?
มอเตอร์เหนี่ยวนำมีสองส่วนคือสเตเตอร์และโรเตอร์
สเตเตอร์:
สเตเตอร์ถูกสร้างขึ้นจากการประทับตราต่างๆที่มีช่องสำหรับขดลวดสามเฟส เป็นแผลสำหรับเสาจำนวนมาก ขดลวดถูกแบ่งออกเป็นทางเรขาคณิต 120 องศาโดยแยกออกจากกัน ใช้โรเตอร์สองประเภทในมอเตอร์เหนี่ยวนำ: โรเตอร์กรงกระรอกและโรเตอร์บาดแผล ไม่จำเป็นต้องใช้กระแสไฟสนาม DC เพื่อเรียกใช้เครื่อง แรงดันไฟฟ้าของโรเตอร์เกิดขึ้นในขดลวดของโรเตอร์แทนที่จะเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยสายไฟ
มอเตอร์เหนี่ยวนำ
โรเตอร์:
โรเตอร์เป็นส่วนที่หมุนของวงจรแม่เหล็กไฟฟ้า โรเตอร์ประเภทที่พบมากที่สุดคือโรเตอร์กรงกระรอก โรเตอร์ประกอบด้วยแกนลามิเนตทรงกระบอกพร้อมช่องขนานที่วางตามแนวแกนเพื่อนำตัวนำ แต่ละช่องมีแถบทองแดงอลูมิเนียมหรือโลหะผสม โรเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสมักมีนัยในทำนองเดียวกันว่าเป็นจุดยึด จุดประสงค์ที่อยู่เบื้องหลังชื่อนี้คือรูปสมอของใบพัดที่ใช้ภายในอุปกรณ์ไฟฟ้าในยุคแรก ๆ ในอุปกรณ์ไฟฟ้าขดลวดของสมอจะถูกเหนี่ยวนำโดยสนามแม่เหล็กแม้ว่าโรเตอร์จะใช้ส่วนนี้ในมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
มอเตอร์เหนี่ยวนำมีสเตเตอร์ทางกายภาพเช่นเดียวกับเครื่องซิงโครนัสที่มีการพัฒนาโรเตอร์สำรอง มอเตอร์เหนี่ยวนำอาจทำงานเป็นมอเตอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในทางกลับกันพวกมันถูกใช้เป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยพื้นฐาน
มอเตอร์เหนี่ยวนำสองประเภท
มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว: มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว ไม่ใช่การเริ่มต้นด้วยตนเอง เมื่อมอเตอร์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวขดลวดหลักจะมีกระแสสลับ เป็นเหตุผลว่าควรใช้เอ็นจิ้นการจัดเรียงค่าบำรุงรักษาที่ราคาถูกที่สุดและลดลงมากที่สุดเป็นประจำ สิ่งเหล่านี้เป็นประเภทที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับวิธีการเริ่มต้นเนื่องจากสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่การเริ่มต้นด้วยตนเอง คือเฟสแยกขั้วสีเทาและมอเตอร์ตัวเก็บประจุ มอเตอร์ตัวเก็บประจุอีกครั้งคือตัวเก็บประจุสตาร์ทตัวเก็บประจุรันและมอเตอร์ตัวเก็บประจุถาวร มอเตอร์ตัวเก็บประจุถาวรแสดงด้านล่าง
ในมอเตอร์ประเภทนี้ขดลวดสตาร์ทอาจมีตัวเก็บประจุแบบอนุกรมและ / หรือสวิตช์แรงเหวี่ยง เมื่อใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้าในขดลวดหลักจะทำให้แรงดันไฟฟ้าช้าลงเนื่องจากอิมพีแดนซ์ของขดลวดหลัก และกระแสในสายนำที่คดเคี้ยวเริ่มต้น / แรงดันไฟฟ้าล่าช้าขึ้นอยู่กับอิมพีแดนซ์ของกลไกเริ่มต้น ทูตสวรรค์ระหว่างขดลวดทั้งสองมีความแตกต่างของเฟสเพียงพอที่จะให้สนามขนาดหมุนเพื่อสร้างแรงบิดเริ่มต้น เมื่อมอเตอร์ถึง 70% ถึง 80% ของความเร็วซิงโครนัสสวิทช์แรงเหวี่ยงบนเพลามอเตอร์จะเปิดขึ้นและตัดการเชื่อมต่อของขดลวดเริ่มต้น
การใช้งานมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว
สิ่งเหล่านี้ใช้ในการใช้งานที่ใช้พลังงานต่ำและใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานในประเทศและในอุตสาหกรรม และบางส่วนมีการกล่าวถึงด้านล่าง
- ปั๊ม
- คอมเพรสเซอร์
- แฟนตัวเล็ก
- เครื่องผสม
- ของเล่น
- เครื่องดูดฝุ่นความเร็วสูง
- เครื่องโกนหนวดไฟฟ้า
- เครื่องเจาะ
มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส: มอเตอร์เหล่านี้สตาร์ทด้วยตัวเองและไม่ใช้ตัวเก็บประจุขดลวดสตาร์ทสวิตช์แรงเหวี่ยงหรืออุปกรณ์สตาร์ทอื่น ๆ มอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับสามเฟสใช้กันอย่างแพร่หลายในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ มีสองประเภทคือกรงกระรอกและมอเตอร์วงแหวน มอเตอร์กรงกระรอกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแรงและการออกแบบที่เรียบง่าย มอเตอร์แหวนลื่นต้องการตัวต้านทานภายนอกเพื่อให้มีแรงบิดเริ่มต้นสูง
มอเตอร์เหนี่ยวนำถูกใช้ในอุตสาหกรรมและเครื่องใช้ในบ้านเนื่องจากมีความทนทานในการก่อสร้างที่แทบจะไม่ต้องดูแลรักษาใด ๆ ซึ่งมีราคาถูกเมื่อเทียบกับสเตเตอร์เท่านั้น
การใช้งานมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
- ลิฟท์
- รถเครน
- รอก
- พัดลมดูดอากาศขนาดใหญ่
- ขับเครื่องกลึง
- เครื่องบด
- โรงสกัดน้ำมัน
- สิ่งทอและอื่น ๆ
ข้อดีของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
โครงสร้างมอเตอร์และวิธีการจ่ายพลังงานไฟฟ้าทำให้มอเตอร์เหนี่ยวนำมีข้อดีหลายประการดังแสดงในรูปด้านล่าง และเรามาดูข้อมูลสั้น ๆ กัน
ข้อดีของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ราคาถูก: เครื่องเหนี่ยวนำมีราคาถูกมากเมื่อเทียบกับซิงโครนัสและมอเตอร์กระแสตรง เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายของมอเตอร์เหนี่ยวนำ ดังนั้นมอเตอร์เหล่านี้จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับการใช้งานความเร็วคงที่ในงานอุตสาหกรรมและสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และในประเทศที่สามารถต่อสายไฟ AC ได้อย่างง่ายดาย
ค่าบำรุงรักษาต่ำ: มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นมอเตอร์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์ซิงโครนัส การสร้างมอเตอร์เหนี่ยวนำนั้นง่ายมากและด้วยเหตุนี้การบำรุงรักษาจึงทำได้ง่ายทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
ใช้งานง่าย: การทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำนั้นง่ายมากเนื่องจากไม่มีขั้วต่อไฟฟ้าไปยังโรเตอร์ที่จ่ายพลังงานและกระแสไฟฟ้าเกิดจากการเคลื่อนที่ของหม้อแปลงที่ดำเนินการกับโรเตอร์เนื่องจากความต้านทานต่ำของขดลวดหมุน มอเตอร์เหนี่ยวนำคือมอเตอร์สตาร์ทเอง ซึ่งสามารถส่งผลให้ลดความพยายามในการบำรุงรักษา
รูปแบบความเร็ว: การเปลี่ยนแปลงความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำเกือบคงที่ โดยทั่วไปความเร็วจะแตกต่างกันเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์จากการไม่มีโหลดไปจนถึงโหลดที่กำหนด
แรงบิดเริ่มต้นสูง: แรงบิดในการจ้องมองของมอเตอร์เหนี่ยวนำนั้นสูงมากซึ่งทำให้มอเตอร์มีประโยชน์สำหรับการทำงานที่มีการใช้โหลดก่อนสตาร์ทมอเตอร์มอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสจะมีแรงบิดเริ่มต้นในตัวซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์ซิงโครนัส อย่างไรก็ตามมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวไม่มีแรงบิดเริ่มต้นในตัวเองและถูกสร้างขึ้นเพื่อหมุนโดยใช้ตัวช่วยบางอย่าง
ความทนทาน: ข้อดีอีกอย่างของมอเตอร์เหนี่ยวนำคือความทนทาน ทำให้เป็นเครื่องที่เหมาะสำหรับการใช้งานมากมาย ส่งผลให้มอเตอร์ทำงานได้หลายปีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษา
ข้อดีทั้งหมดนี้ทำให้มอเตอร์เหนี่ยวนำสามารถใช้งานได้หลากหลายเช่นอุตสาหกรรมในประเทศและในหลาย ๆ งาน
โครงการที่ใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำ
- ระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ
- ซอฟต์สตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส
- เริ่มต้นอย่างราบรื่นของมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว
เครดิตภาพ
- มอเตอร์เหนี่ยวนำโดย Emeraldinsight